Un groupe électrogène par définition est une combinaison d’un moteur à combustion interne et d’un générateur électrique.

Les moteurs les plus courants sont ceux Diesel etMoteurs essenceavec 1500 tr/min ou 3000 tr/min, cela signifie tours par minute.(Le régime moteur peut également être inférieur à 1500).

Techniquement, nous avons déjà répondu : un moteur en une minute exécute 3000 rotations, tandis que l'autre en fait 1500, soit la moitié dans la même minute.Cela signifie, en d'autres termes, que si un compteur de vitesse mesure le nombre de tours de l'arbre de l'un et de l'autre, nous obtiendrons respectivement 2 tours et 3 tours.

Cette différence entraîne des conséquences évidentes qu'il convient de connaître lors de l'achat et de l'utilisation d'un générateur :

Espérance de vie

Un moteur à 3000 tr/min a une attente inférieure à un moteur à 1500 tr/min.Cela est dû à la différence de contrainte à laquelle il est soumis.Pensez à une voiture roulant à 80 km/h en troisième vitesse et à une voiture roulant à 80 km/h en cinquième vitesse, toutes deux atteignant la même vitesse mais avec une contrainte mécanique différente.

Si nous voulons donner des chiffres, nous pouvons dire qu'un groupe électrogène avec moteur diesel 3000 tr/min atteint 2500 heures de fonctionnement peut nécessiter une révision partielle ou totale, tandis que pour un moteur diesel 1500 tr/min cela peut être nécessaire après les 10.000 heures de fonctionnement.(Valeurs indicatives).

Limites de fonctionnement

Certains parlent de 3 heures, voire de 4 heures ou encore de 6 heures de fonctionnement continu.

Un moteur à 3000 tr/min a une limite de temps de fonctionnement, généralement après quelques heures de fonctionnement, il s'éteint pour lui permettre de refroidir et de vérifier les niveaux.Cela ne veut pas dire qu’il est interdit de l’utiliser 24 heures sur 24, mais qu’une utilisation continue n’est pas appropriée.Un nombre de tours élevé, sur une durée prolongée, n'est pas idéal pour un moteur diesel.

Poids et dimensions

Le moteur à 3000 tr/min à puissance égale a des dimensions et un poids inférieurs à celui de 1500 tr/min car il présente des caractéristiques techniques différentes pour atteindre la puissance nominale.Il s’agit généralement de moteurs mono et bicylindres refroidis par air.

Les coûts de fonctionnement

Le coût du moteur à 3000 tr/min est inférieur et, par conséquent, le coût du générateur aussi, et même le coût de fonctionnement est différent : généralement un moteur travaillant sous contrainte a tendance à accumuler au fil du temps un nombre de pannes et d'entretien supérieur à la moyenne.

Le bruit

Le bruit d'un moteur-générateur à 3000 tr/min est généralement plus élevé, et même lorsqu'il a une pression acoustique similaire à celle de son demi-frère avec moteur à 1500 tr/min, la fréquence sonore est plus gênante dans le cas du moteur à 3000 tr/min.