Quels facteurs doivent être pris en compte lors de l’achat d’un générateur diesel ?

Vous avez décidé d'acheter un générateur diesel pour votre installation comme source d'alimentation de secours et vous avez commencé à recevoir des devis à ce sujet.Comment pouvez-vous être sûr que votre choix de générateur répond aux besoins de votre entreprise ?

DONNEE DE BASE

La demande de puissance doit être incluse dans la première étape des informations soumises par le client et doit être calculée comme la somme des charges qui fonctionneront avec le générateur.Lors de la détermination de la demande de puissance de pointe,les charges potentielles qui pourraient augmenter à l’avenir doivent être prises en compte.Durant cette phase, des mesures peuvent être demandées aux fabricants.Bien que le facteur de puissance varie en fonction des caractéristiques des charges à alimenter par le générateur diesel, les générateurs diesel sont produits en standard avec un facteur de puissance de 0,8.

La fréquence-tension déclarée varie en fonction du cas d'utilisation du générateur à acheter et du pays dans lequel il est utilisé.50-60 Hz, 400V-480V est couramment observé lors de la vérification des produits des fabricants de générateurs.La mise à la terre du système doit être spécifiée au moment de l'achat, le cas échéant.Si une mise à la terre particulière (TN, TT, IT…) doit être utilisée dans votre système, elle doit être précisée.

Les caractéristiques de la charge électrique connectée sont directement liées aux performances du générateur.Il est recommandé de spécifier les caractéristiques de charge suivantes :

● Informations sur la candidature
● Caractéristiques de puissance de charge
● Facteur de puissance de charge
● Méthode d'activation (s'il y a un moteur électrique)
● Facteur de diversité de la charge
● Quantité de charge intermittente
● Quantité de charge non linéaire et caractéristiques
● Caractéristiques du réseau à connecter

Les comportements requis en régime permanent, en fréquence transitoire et en tension sont très importants pour garantir que la charge sur le terrain peut fonctionner de manière saine sans aucun dommage.

Le type de carburant utilisé doit être précisé en cas de cas particulier.Pour le carburant diesel à utiliser :

● Densité
● Viscosité
● Valeur calorique
● Indice de cétane
● Teneurs en vanadium, sodium, silice et oxyde d'aluminium
● Pour les fiouls lourds ;la teneur en soufre doit être précisée.

TOUT CARBURANT DIESEL UTILISÉ DOIT ÊTRE CONFORME AUX NORMES TS EN 590 ET ASTM D 975

La méthode de démarrage est un facteur important pour activer le générateur diesel.Les systèmes de démarrage mécaniques, électriques et pneumatiques sont les systèmes les plus couramment utilisés, bien qu'ils varient en fonction de l'application du générateur.Un système de démarrage électrique est utilisé comme standard préféré dans nos groupes électrogènes.Les systèmes de démarrage pneumatique sont largement utilisés dans des applications spéciales telles que les aéroports et les champs pétrolifères.

Le refroidissement et la ventilation de la pièce où se trouve le générateur doivent être partagés avec le fabricant.Il est nécessaire de contacter les fabricants pour connaître les spécifications et exigences d’admission et de refoulement du générateur sélectionné.La vitesse de fonctionnement est de 1 500 à 1 800 tr/min selon l'usage et le pays d'exploitation.Le RPM de fonctionnement doit être enregistré et maintenu disponible en cas d’audit.

La capacité requise pour le réservoir de carburant doit être déterminée par la durée de fonctionnement maximale requise sans faire le plein.et la durée de fonctionnement annuelle estimée du générateur.Les caractéristiques du réservoir de carburant à utiliser (par exemple : enterré/hors sol, simple paroi/double paroi, intérieur ou extérieur du châssis du générateur) doivent être précisées en fonction de l'état de charge du générateur (100%, 75%, 50%, etc.).Des valeurs horaires (8 heures, 24 heures, etc.) peuvent être spécifiées et sont disponibles auprès du fabricant sur demande.

Le système d'excitation de l'alternateur affecte directement les caractéristiques de charge de votre groupe électrogène et son temps de réponse aux charges variables.Les systèmes d'excitation couramment utilisés par les fabricants sont :enroulement auxiliaire, PMG, Arep.

La catégorie de puissance nominale du générateur est un autre facteur affectant la taille du générateur, reflété dans le prix.La catégorie de puissance nominale (telle que prime, veille, continue, DCP, LTP)

Le mode de fonctionnement fait référence à la synchronisation manuelle ou automatique entre d'autres groupes électrogènes ou au fonctionnement sur secteur avec d'autres générateurs.L'équipement auxiliaire à utiliser pour chaque situation varie et se reflète directement dans le prix.

Dans la configuration du groupe électrogène, les points ci-dessous doivent être précisés :

● Demande de cabines et de conteneurs
● Si le groupe électrogène sera fixe ou mobile
● Si l'environnement dans lequel le générateur fonctionnera est protégé dans un environnement ouvert, couvert ou non protégé dans un environnement ouvert.

Les conditions ambiantes sont un facteur important qui doit être fourni pour que le générateur diesel acheté fournisse la puissance souhaitée..Les caractéristiques suivantes doivent être indiquées lors de la demande d’offre.

● Température ambiante (Min et Max)
● Altitude
● Humidité

En cas de pollution excessive par la poussière, le sable ou les produits chimiques dans l'environnement où le générateur fonctionnera, le fabricant doit en être informé.

La puissance de sortie des groupes électrogènes est fournie conformément aux normes ISO 8528-1 selon les conditions suivantes.

● Pression barométrique totale : 100 kPA
● Température ambiante : 25°C
● Humidité relative : 30 %

 


Heure de publication : 25 août 2020

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