Série Ricardo

Brève description:


Données techniques

Détail du produit

FAQ

Données de performance

Spécifications 50Hz 400-230V Spécifications générales
Genseaux Prime
pouvoir
Attendre
Pouvoir
Type de moteur Moteur
pouvoir
Cym Alésage Accident vasculaire cérébral Inconvénients
100%
Gouvernement Version compacte
Dimension lxwxh
kW kva kW kva kW mm mm L / H mm
Aj12r 8 10 9 12 Y480bd 14 4L 80 90 <242 Naturel 1300x700x1000
Aj16r 10 13 11 14 Y480bd 14 4L 80 90 <242 Naturel 1300x700x1000
Aj18r 12 15 13 16 Y485bd 17 4L 85 90 <246 Naturel 1300x700x1000
Aj22r 16 20 18 22 Y485bzd 22 4L 85 90 <246 Turbocompressé 1300x700x1000
Aj30r 20 25 22 28 Y485bzld 26 4L 85 90 <246 Turbo et refroidi 1300x700x1000
Aj35r 24 30 26 33 Y485bzld 26 4L 85 90 <246 Turbo et refroidi 1300x700x1000
Aj28r 20 25 22 28 495DS / ZH4100DS 26 4L 95/100 115 <246 Naturel 1700x800x1150
Aj35r 24 30 26 33 ZH4100DS 30 4L 100 115 <246 Naturel 1700x800x1150
Aj42r 30 38 33 41 ZH4100ZDS 38 4L 100 115 <231 Turbocompressé 1900x800x1200
Aj45r 32 40 35 44 ZH4100ZDS 38 4L 100 115 <231 Turbocompressé 1900x800x1200
Aj55r 40 50 44 55 N4105ZD 56 4L 105 120 <246 Turbocompressé 1900x800x1230
Aj70r 50 63 55 69 N4105ZLD 66 4L 105 125 <227 Turbo et refroidi 1900x800x1230
Aj83r 60 75 66 83 N4105ZLD 66 4L 105 125 <227 Turbo et refroidi 1900x800x1230
Aj55r 40 50 44 55 R4105ZD1 56 4L 105 125 <227 Turbocompressé 1900x800x1230
Aj70r 50 63 55 69 R4105ZD1 56 4L 105 125 <227 Turbocompressé 1900x800x1230
Aj70r 50 63 55 69 R4105ZLDS1 66 4L 105 125 <227 Turbo et refroidi 1900x800x1230
Aj83r 58 73 64 80 R4105ZLDS1 66 4L 105 125 <227 Turbo et refroidi 1900x800x1230
Aj70r 50 63 55 69 R4105BZDS1 60 4L 105 125 <227 Turbocompressé 1900x800x1230
Aj83r 60 75 66 83 R4105BZLDS1 72 4L 105 125 <227 Turbo et refroidi 1900x800x1230
Aj95r 64 80 70 88 R6105ZDS1 84 6L 105 125 <218 Turbocompressé 2200x900x1450
Aj103r 75 94 83 103 R6105ZDS1 84 6L 105 125 <218 Turbocompressé 2200x900x1450
Aj110r 90 113 99 124 R6105ZLDS1 100 6L 105 125 <218 Turbo et refroidi 2250x900x1450
Aj140r 100 125 110 138 R6105AZLDS1 110 6L 105 130 <218 Turbo et refroidi 2250x900x1450
Aj165r 120 150 132 165 R6105bzlds1 132.5 6L 105 135 <195 Turbo et refroidi 2250x900x1450
AJ200R 150 188 165 206 R6110ZLDS 170 6L 110 125 <218 Turbo et refroidi 2450x1020x1550
Aj250r 180 225 198 248 6126-42d 210 6L 126 130 <198 Turbo et refroidi 2850x1020x1600
Aj275r 200 250 220 275 6126-260D 230 6L 126 155 <225 Turbo et refroidi 3000x1050x1800
Aj300r 220 275 242 303 6126-275d 250 6L 126 155 <225 Turbo et refroidi 3000x1050x1800
Aj345r 260 325 286 358 STD12D-308 308 6L 126 155 <225 Turbo et refroidi 3000x1050x1800

Production du moteur Ricardo:

Ricardo plcest une société britannique cotée en bourse du nom de son fondateur, Sir Harry Ricardo, initialement incorporé et enregistré comme Moteur Patents Ltd. en 1915. Ricardo est un conseil en génie mondial, environnemental et stratégique, opérant dans une gamme de secteurs de marché. Depuis 1919, le siège est à Shoreham-by-Sea, West Sussex. Ricardo développe des moteurs, des transmissions, des systèmes de véhicules, des systèmes de transport intelligents (ITS) et des systèmes hybrides et électriques en plus de fournir des services de conseil en environnement et stratégique.

Les activités de Ricardo couvrent une gamme de secteurs de marché, notamment des voitures particulières, des véhicules commerciaux, du rail, de la défense, du sport automobile, de la moto, de la production marine, de la production d'énergie propre et d'électricité et le gouvernement. Sa liste de clients comprend les fabricants d'équipements originaux de transport, les organisations de la chaîne d'approvisionnement, les sociétés énergétiques, les institutions financières et les agences gouvernementales.

En plus du siège social de Shoreham UK, il y a des centres techniques à Royal Leamington Spa, Cambridge, Chicago, Detroit, Aachen, Schwäbisch Gmünd (Allemagne), Prague, et les bureaux régionaux à Shanghai, Yokohama, Séoul, New Delhi et Moscou.

Configuration standard:

Moteur: Ricardo; Alternateur: Alternateur de type Hongfu Stamford
Avec 50Radiateur, les ventilateurs sont entraînés par la ceinture, avec un garde de sécurité
Alternateur de charge 24 V
Alternateur: Alternateur de roulement unique IP23, classe d'isolation H / H
Filtre à air de type sec, filtre à carburant, filtre à huile, pré-filtre, filtre de liquide de refroidissement
Disjoncteur de ligne principale
Contrôleur numérique standard de Hongfu Deepsea

Deux batteries 12V, grille et câble
Tuyau d'échappement Flex Ripple, siphon d'échappement, bride, silencieux
Démarrage de la batterie, un ensemble de fils conjonctifs
Manuel d'utilisation, schéma de câblage du panneau, certificat de conformité.


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